一个高度浪费的产业


整个系统行业并不担心。我知道这是一个大胆的声明,但我相信这是真的。半导体产业是温和的,但只是间接的。他们关心因为热问题限制了功能可以挤到一个芯片上,或在一个包中。一些用户,如数据中心运营商,声称关心因为我…»阅读更多

2023年开源风险并购的数字


学习一个开源的审计可以减少您的安全风险我们了解的情况是这样的:今天的大多数代码库包含开源组件。漏洞和许可问题代码库一样普遍的开放源代码本身。应用补丁的软件漏洞是面对网络威胁最大的一个组织。未能遵守开放源码许可可以把…»阅读更多

设计和验证方法分解


工具、方法和流自半导体设计分解的黎明,但这一次没有大量的研究提出可能的解决方案。这个行业是自己制定这些想法,这需要很多合作EDA公司,晶圆厂,和设计师,过去不是他们的强项。它……»阅读更多

执政更严重


越来越多的电子系统越来越受到热的问题,和解决这些问题的唯一方法是通过提高能源消费主要设计问题,而不是最后的优化技术。任何系统的优化包括复杂的静态和动态平衡技术。我们的目标是获得最大的功能和性能的小…»阅读更多

EVs提高能量、力量和热集成电路设计的挑战


过渡到电动汽车施压电网产生更多的能量和更有效地使用能源,汽车创造一个巨大的挑战,将会影响汽车世界的每一个部分,基础设施,支持,和所需的芯片做所有这些工作。从半导体的角度来看,改进在…»阅读更多

新的数据管理挑战


爆炸在半导体设计和制造业数据和扩大使用芯片在安全至上和任务关键型应用程序,促使芯片制造商收集并更有效地管理这些数据,以提高整体的性能和可靠性。这组数据揭示了许多挑战,没有简单的解决方案。数据可能是孤立的和不一致的,…»阅读更多

你离开性能在桌子上吗?这是一种发现


计算平台总是渴望更多的性能。这是一个事实,我们不能逃避。无论你是针对高性能计算、物联网、移动、或汽车市场,需要解锁特定工作负载的最佳性能。这无情的追求性能提供了一个不受欢迎的副作用:系统的复杂性。随着硬件变得更有能力,…»阅读更多

AEK:幻灯片是很容易实现的改变是很困难的


知名汽车厂商的一个主要信息在汽车Elektronik宁在2022年,“你的车人不明白。我们必须在车辆交付智能手机体验。如果没有,我们将我们的工作,和别人。”CARIAD I thought that the most interesting presentation was by Riclef Schmidt-Clausen of CARIAD. CARIAD is a spinout from Volkswagen (VW) of their software...»阅读更多

改变AppSec:三大安全构建到DevOps的方法


DevOps改变了组织的方式给市场带来软件,使他们能够迅速而持续地提供新的应用程序和功能。但它也引入了新的安全挑战测试和补救未能保持同步。因此,网络犯罪已经开发出新的攻击策略,加强关注应用程序层,包括开放源码和年代……»阅读更多

硬件相关的软件为什么那么重要呢


硬件和软件是一个硬币的两面,但是他们经常生活在不同的世界。在过去,很少的硬件和软件的设计在一起,许多公司和产品失败了,因为总不能交付的解决方案。最大的问题是该行业是否学到了什么。至少,人们普遍认为,hardware-depen……»阅读更多

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